西铁城选择了珍珠母材质表盘，其蓝色渐变的特点也为表盘带来了巨大的层次感。
——腕表先生
2023年夏天，西铁城推出了旗下中端产品线8系列（Series 8）GMT手表，这是西铁城更高级质感一体化表链运动表系列中，第一次出现的旅行用GMT手表。在棱角分明的表壳内搭载GMT机械机芯，并配有双色GMT表圈。
老实讲，西铁城8系列偏离了西铁城的一贯形象——Eco-Drive石英机芯、舒博钛材质等。而西铁城8系列则更多关注全钢的运动机械表。GMT手表的出现将这一产品线变得更加完整。
今年，利用百年纪念的契机，西铁城已经推出了一些令人难以置信的新产品，有些还致敬了这个日本品牌过去的一些经典之作。
最近，西铁城在去年8系列GMT基础上推出了一款全新的Series 8 GMT手表（880限量版），以一种极为独特的方式继承了2023年首次推出的设计语言。这款手表是对西铁城品牌百年庆典的完美献礼，也是近年来受到市场热烈关注的8系列腕表的最佳拓展。
西铁城版的“百事圈”
鉴于新款8系列GMT限定版刚没发布几天，要获得更多参数表和照片以外的讯息是不太可能的。
好在这款和去年发布的8系列GMT腕表拥有相同的尺寸、机芯和一体式设计。而去年这款GMT在市场最大的热点就在于“百事圈”和明亮的具有类似碳纹理蓝色表盘，据西铁城官方其灵感来自东京的天际线。
当然还有那款具备“飞行器”GMT功能的9054机芯——拥有可独立调节的第四时针指示第二时间，并利用外圈指示第三时间。
最新这款限定版8系列GMT依然采用双色外圈和一体式表链，但与很多人的想象的不同，这款腕表的表壳、表圈和表链由大范围的深灰色和蓝色精钢组成。这种强烈的颜色对比从GMT外圈一直延续到表链的中心链节，将深灰色和蓝色的搭配体现得淋漓尽致。即使很多人不喜欢双色调的表款，这款手表也可能会让人怦然心动。
表壳的直径依然为41毫米，厚度为13.5毫米，建模渲染厚度在带日期显示的GMT腕表中属于正常。值得注意的是，这个系列没有传统的表耳，因此佩戴起来会比你想象的要小一些。
该表款的背面是透明的底盖，可以看到内部的9054自动机械机芯，虽然这个机芯可能不是传统意义上的精致打磨，但毕竟并不是完全没有任何打磨的工业风。官方精准度是每日负10秒到正20秒之间，动储为50个小时，这些都是1万元出头这个价位机械表机芯应有的表现。
总结
灰蓝相间的表壳为表盘奠定了完美的基础，而表盘的设计也力求打破陈规。西铁城在这里选择了珍珠母材质，其蓝色渐变的特点也为表盘带来了巨大的层次感。这种材料的使用令人惊叹，因为运动表通常不会使用这种材料。但不可否认的是，这种材料的效果非常好，与表壳的深灰色和蓝色形成了鲜明的对比，黑蓝双色24小时表圈更是将其衬托得格外醒目。
总体而言，这款表与我们对GMT腕表的期望大相径庭，设计非常周到，蓝色和灰色贯穿整体，十分大胆。表盘的珍珠母材质比较特殊，与表盘和表带融合得很好。
西铁城以一种有效而实用的方式，通过意想不到的执行方式开辟了属于自己的GMT道路。这款表不但正可以庆祝百年制表历史，同时也是未来新设计潮流的重要基石。